彎道還不錯(cuò)R8做工出了名奧迪r8好嗎的精細(xì)價(jià)格也是跑車的楷模，但是V8引擎的動(dòng)力不足也是世人皆知的，現(xiàn)在換上林保的v10明顯動(dòng)力強(qiáng)了好多，這也導(dǎo)致了911系列在一般市場(chǎng)上的衰落，但是如果從專業(yè)的角度來(lái)說(shuō)91的綜合性能還是要比R8好奧迪r8好嗎；最新的奧迪R8是什么感受，馬上告訴奧迪r8好嗎你最新測(cè)評(píng)一燈廠名副其實(shí)車頭燈有4束的激光大燈單元，別的跑車一般要100多碼才能開啟，R8只用60碼，對(duì)于這臺(tái)超跑來(lái)說(shuō)就是一腳油門的事情二外觀太帥了主要幾個(gè)點(diǎn)有，車輪；法拉利擁有完美的性能，馬丁擁有無(wú)可挑剔的奢華內(nèi)飾和頂級(jí)音響娛樂等系統(tǒng)，如果你經(jīng)常在城市里開，無(wú)疑后者更適合你再說(shuō)你列出的其它型號(hào)，奧迪R8怎么說(shuō)呢，它各方面綜合能力都不錯(cuò)，它唯一的缺點(diǎn)可能就是太過(guò)平庸，作為一款。
奧迪R8 車型 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 42 17850萬(wàn)19000萬(wàn) 中置420馬力V8 FSI發(fā)動(dòng)機(jī)全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和奧迪全鋁車身空間框架結(jié)構(gòu)，車身前后重量比例為4456 車型寬為19米，長(zhǎng)度443米，高度125米，軸距265米 奧迪R8超級(jí)；外觀方面， 奧迪R8整體造型設(shè)計(jì)感十足，車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高為4425*1940*1236mm，結(jié)合2650mm的軸距，符合這個(gè)級(jí)別的平均水平奧迪R8的頂配版配有GPS導(dǎo)航系統(tǒng)車聯(lián)網(wǎng)藍(lán)牙車載電話，保證了日常行駛的舒適性動(dòng)力方面，奧迪；開奧迪r8比a8當(dāng)然更有面子根據(jù)查詢相關(guān)資料顯示，奧迪R8是一款性能極佳非常出色的跑車，它擁有更強(qiáng)大的動(dòng)力，更高的動(dòng)力密度，更低的質(zhì)量，而奧迪A8則是一款豪華轎車，動(dòng)力不及R8，普通的舒適性也不如R8；挺好的奧迪R8這款車型的外觀造型很流暢的，設(shè)計(jì)風(fēng)格更激進(jìn)一些，凸顯出了性能搭載著一款52排量的V10發(fā)動(dòng)機(jī)，性能也是兇猛的，百公里加速在3秒，絕對(duì)的性能怪獸奧迪旗下出售的最強(qiáng)性能車型，值得購(gòu)買的一款超跑；R8做工出了名的精細(xì)價(jià)格也是跑車的楷模，但是V8引擎的動(dòng)力不足也是世人皆知的，現(xiàn)在換上林保的v10明顯動(dòng)力強(qiáng)了好多，這也導(dǎo)致了911系列在一般市場(chǎng)上的衰落，但是如果從專業(yè)的角度來(lái)說(shuō)91的綜合性能還是要比R8好，逼近一步。
奧迪r8電控懸架操控性好，該車采用全新一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)，大屏導(dǎo)航系統(tǒng)顯示，真皮按摩座椅，倒車影像，全景天窗；當(dāng)然是奧迪R8了，從價(jià)錢上比GTR要高出100多萬(wàn)，但是GTR如果改裝到極點(diǎn)，從速度上比一點(diǎn)也不會(huì)比R8慢，GTR再怎么說(shuō)也算日本國(guó)寶級(jí)跑車奧迪r8好嗎！奧迪R8操控 90 操控性很出色，幾乎沒有側(cè)傾 售后 70 奧迪的服務(wù)比較完善；奧迪R8V10Performance加速度僅需30秒即可達(dá)到百公里每小時(shí)操控方面也很穩(wěn)當(dāng)，奧迪剎車性能則一直以來(lái)都值得信賴R8的轉(zhuǎn)向?qū)φw體驗(yàn)也有很大貢獻(xiàn)，在低速和高速下快速響應(yīng)和反饋都很優(yōu)秀R8具有令人印象深刻的性能，而且。
新奧迪R8高性能版本變得更漂亮更智能更人性化對(duì)于一輛超跑，這種評(píng)價(jià)似乎離題了，而奧迪R8卻是這種超跑具備一切都需要具備的先進(jìn)技術(shù)和空氣動(dòng)力學(xué)技術(shù)，同時(shí)在你使用的時(shí)候，這些技術(shù)不會(huì)成為你的負(fù)擔(dān)它們都以最；保時(shí)捷911動(dòng)力是不錯(cuò)，只是后置發(fā)動(dòng)機(jī)后驅(qū)對(duì)你的駕駛技術(shù)要求比較高，如果遇到濕滑的路面，那就更考驗(yàn)?zāi)愕募夹g(shù)了，R8是中置引擎，前后比重4258保時(shí)捷911前后比重382618，這個(gè)比例較好，而且R8是4驅(qū)R8的那臺(tái)V8；奧迪R8和RS7相比個(gè)人認(rèn)為還是奧迪R8好一些，車子的外形回頭率還有車子的動(dòng)力性方面奧迪R8更有優(yōu)勢(shì)；動(dòng)力與底盤標(biāo)準(zhǔn)的奧迪FSI心臟，車架設(shè)計(jì)源自蘭博基尼 這臺(tái)定位于超級(jí)跑車的奧迪R8裝備一臺(tái)代號(hào)BHY的42L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然該引擎同樣裝備在奧迪RS4上，但和定位運(yùn)動(dòng)轎車的RS4相比，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在R8身上發(fā)動(dòng)機(jī)除了采用了中置。
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