廣爵途樂和日產途樂區別是多日產途樂了無線充電功能日產途樂，其他配置都一樣只不過地區不同命名不同而已，在中國發售日產途樂的車型被命名為途樂途樂是日產旗下的一款越野車，搭載代號為vq40的40升自然吸氣發動機這款發動機最大功率205kw，最；小熊油耗車主數據顯示，途樂56L綜合油耗為1685L，蘭德酷路澤56L綜合油耗為153L，也就是說日常油耗更高選車神探的觀點從兩車的定位來看，日產途樂Nismo顯然更傾向于公路駕駛，但同級車中也有更強的對手，比如寶馬。

是否存在一些缺陷我們來分析一下日產途樂的六大缺點缺點動機有點肉搭載56L大排量自然吸氣發動機，最大功率293kw，最大扭矩555Nm，匹配7速自動變速箱雖然現在提升功率提升扭矩比較搶眼，但畢竟2788kg的整備質量擺；日產途樂有著很長遠的發展歷史，在二戰后，越野車的需求非常廣，但是生產商卻僅有極少數，日產也希望自己能打造一款屬于自己的越野車，便在jeep willys mb的基礎上進行模仿和改良，于是在1951年第一代途樂誕生了后來經過不。

途樂 查成交價 車型詳解 官方指導價55808418萬 元 ，綜合評分447 途樂在越野圈中是佼佼者，無論是其原車就有這非常出色的越野性還是可靠性都有著非常好的口碑，日產 途樂實際油耗如何車主一在。

日產途樂2022款價格及圖片

集成了音響空調控制和藍牙車載免提系統，讓駕駛者在駕駛時更加安全，同時還能保持雙手握在方向盤上日產途樂適合誰開因為日產途樂比較貴，據說日產途樂買這車的人比較少所以喜歡日產途樂這款車的人主要是多愁善感的人。

“Patrol是指日產途樂，途樂Patrol是日產汽車首款全尺寸SUV，第六代在2010年初發布在保留硬派越野車風格的同時，引入諸多時尚流行元素以及科技元素日產途樂和英菲尼迪QX56為同平臺車型，但較后者更適于越野動力方面。

日產途樂怎么樣

1、尼?！癙atrol”是日本汽車首款全尺寸SUV，中文名為日產“途樂”這個名字的英文“Patrol”是巡邏的意思而中文“途樂”可以體現出日產希望能讓消費者在旅途中享受這款車帶來的快樂，也意味著這款車功能性強大，在途中，樂于。

2、patrol尼桑途樂v8價格1198 萬元途樂為日產汽車首款全尺寸SUV，第六代在2010年初發布在保留硬派越野車風格的同時，引入諸多時尚流行元素以及科技元素日產新一代途樂于2011年7月下旬正式登陸中國市場新車以進口的形式在。

3、一底盤采用最可靠的設計 日產途樂質量怎樣，底盤采用了最可靠的硬軸設計，后防請傾桿同樣可有電動取消功能，方便越野，這是真正四驅迷們至愛而難得的硬派四驅車型2017款途樂402的造型絕對可以稱的上是全尺寸SUV中最突出。

4、日產途樂幾乎不會有什么故障，日產途樂故障很少日產途樂是日產旗下的大型suv，受到很多消費者的喜愛和追捧日產途樂有兩款發動機，40升自然吸氣發動機和56升自然吸氣發動機40升自然吸氣發動機代號為vq40這款發動機。

5、日產途樂是日產汽車首款全尺寸SUV，搭載的是一臺56L V8發動機，性價比不錯日產途樂采用了日產家族式設計風格，車頭部分方面，碩大的進氣格柵采用大面積的鍍鉻飾條，與老款相比，新車在中網處增加了三根銀色飾條前保險。

6、在保留硬派越野車風格的同時，引入諸多時尚流行元素以及科技元素日產途樂和英菲尼迪QX56為同平臺車型，但較后者更適于越野動力方面，日產途樂搭載的是一臺56L V8發動機車型設計 這輛日產汽車，采用了willys mb的設計，但。

7、日產途樂途樂Patrol是日產汽車首款全尺寸SUV，第六代在2010年初發布在保留硬派越野車風格的同時，引入諸多時尚流行元素以及科技元素日產途樂和英菲尼迪QX56為同平臺車型，但較后者更適于越野動力方面，日產途樂搭載的。

8、日產途樂有v8和v6兩種發動機其中40升自然吸氣v6發動機最大功率為205kw，最大扭矩為394牛米，搭載氣缸內直噴技術和鋁合金氣缸蓋缸體，配備7at變速器另一款發動機則是56升自然吸氣v8，最大功率293kw，最大扭矩555米。

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