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引言 |因人而宜

在《》的文章評論區，有位讀者大大的留言有點意思：“為什么那么多人買二手車，便宜的新車不香嗎？”

元寶的理解是：「便宜」指的是如今新車優惠力度大，讓實際提車價進一步降低，因此性價比更好。

面對這種沖擊，二手車還有吸引力嗎？

上周，剛好幫親戚提了一輛日產軒逸的新車，來回談優惠、提車都是自己跑的，結合實際購買體驗，咱來分析一下，新車和二手車誰更值？

1買新車別找關系，優惠不了太多

先介紹下為啥買軒逸。親戚50多歲了，考完駕照一直沒摸車（不太敢開）。最近中了指標，一開始想買輛二手車練練，磕了碰了也不心疼，但二三萬的車又怕壞，不如花個10多萬買新車，一步到位也省得折騰了。

從均衡、穩定的角度考慮，朗逸和軒逸入選（一家人用一輛車，卡羅拉的后排有點?。?，最后軒逸憑借更年輕的長相，勝出。

想想挺有意思：怕麻煩的“小白”買車，往往比老司機更痛快。反正也不了解，手里有預算，差不多順眼就行了。懂的多了，反而糾結。

再說購車，直接選了軒逸2021款悅享版，白色優惠4000、黑色6000。

銷售表示：黑色當天能定，還能找經理再申請些優惠。一聽有“活兒口”，元寶就給能說上話的朋友打了個電話，等了10分鐘，最終優惠7000。瞬間感覺走錯棋了，10多萬的熱門車真沒多少虛價，找了關系也優惠不了多少，還得搭份人情兒。

這輛軒逸的落地價是14.2萬，含購置稅、保險、雜費，還送了車膜、腳墊、座套和5年/10次保養，提完車直接就能用了，而且1年2次的保養對于大多數用戶都夠。除了加油和保險，正常開的話，5年內都不用花別的錢了，當然，火花塞、剎車片等還是需要自掏腰包的。

這么看新車確實不算貴，這還是銷冠，如果換成實力弱點的車型，估計優惠還能更大。

2新車體驗一般買二手車還是買新車好糾結，不如二手車熱情

像這種熱門車，各店的優惠都差不多。于是就找了一家離家近點的店，以后保養方便，甚至都沒提前電話預約。

但沒想到，好家伙，周末的店里人真多！這讓元寶這個平行進口從業者真心羨慕。門口站了幾位銷售人員，元寶還刻意停留了一會，但就是沒人接待。

直到在車前看了半天，才有小姐姐來搭話兒。但中間辦業務時得一直等，也沒有茶點服務。后來一問才知道，姑娘一個月賣了16輛車，平均2天一輛，來回照顧不同的客戶，看車、刷款、跑手續，不等才奇怪。

但要是換成正規二手車店，只要您誠心想買，車況又沒問題，中間的整個流程是相當快的，幾乎是一對一服務。

當然，換成是奔馳、寶馬這樣的豪華品牌，無論新車還是二手車，服務體驗肯定一流。或許元寶作為同行太敏感了，感覺這次買軒逸就像清水煮白菜，過程就是看車、談價、取車離開。

元寶覺得：如果你想買熱門車，追求「新」和「整」，新車更合適一些。

以軒逸為例：2019年的同款二手車售價12.5萬，算上折損、劃痕，連購置稅都沒省回來，再加上提新車的優越感，附贈的免費保養（只跟隨首任車主），及二手車整備費用，新車更劃算。

不過，當車價升高時，二手車的性價比就凸顯了。算好新車及附贈政策的價值，再看下二手車的實際車況和售價，擇優選車就行。這不是技術活兒，有點耐心，貨比三家，就能知道哪個最實惠。

如果預算離買新車差一些，可以考慮貸款。像軒逸，提供7萬元3年0息貸款，只有2000塊的手續費，比外面二手車的金融利息低很多，也算是個甜點。

如果你要考慮二手車，可不是性價比高低那么簡單。

3虐心，買車是認識自己的過程

簡單概括下二手車的特點：

▎門檻低，很容易成為有車一族；

▎選擇范圍廣，10多萬能買B級車，甚至是老點的C級車，還有已停產的車型；

▎保值率高，新車前3年的貶值率最高，之后每年趨于穩定。

上述這些買二手車還是買新車好糾結，懂車的朋友也都門兒清，但現實中都會糾結。

比如：剛參加工作的朋友，就想買輛便宜車代步，越實惠越好。新車優惠再大、性價比再高、貸款再合適，可負擔不起也沒轍。這時買一輛二手車過渡一下，沒啥丟人的，誰還沒年輕（qióng）過呀。

再說說大家關心的二手車「超級」現象。

3年左右的家用車，一般沒啥毛病，買回來小整備下，質感也不會比新車差太多。15萬買新車軒逸，還是二手天籟？做生意或者追求「高級感」的消費者，很多會選擇后者。我們嘴上說著“愛慕虛榮”不好，但身體有時是誠實的。

如果你想淘一款「準新車」，販子手里的車源比新車便宜不了多少，你又很難繞過他們接觸到原車主（聯系上也有服務費、還有車況評估和手續問題）。如果買車齡老點的，再出手不會賠太多，但車況通常也比較差。

綜合考量，3年左右的二手車比較合適。

其實，新車和二手車的性價比是相對的買二手車還是買新車好糾結，這種選擇也是認識自己的過程，認清需求，才是關鍵。

以元寶為例：25歲時，碰到了一輛運損的全新銳志，比4店的便宜不少，于是一咬牙貸款7萬拿下。結果積蓄都交了首付，每個月工資不到8000，月供2700，加上房貸和生活費，連買條新褲子都舍不得。

那時每個月最怕的是“隨份子”，最后開一年就賣了。

現在想想挺可笑。當時買輛二手車，攢下首付買個房子不香嘛？但是沒有后悔藥，我們選車時再理性也帶著感性成分，選車就是認知自我的過程。

車聚小結

買車這事兒吧，其實跟找工作、找對象差不多。無非是要平衡“你看上的夠 不到”和“你夠得到的又看不上”之間的矛盾。

說到底，還是預算作祟。如果手頭寬?？隙ㄊ琴I自己喜歡的車，那種愉快感和滿足感是省錢換不來的。如果手頭緊，那就老老實實選經濟適用車。

以上是以燃油車為例。如果是電動車，情況很不同。

幾年前 3還沒有上市，那時 S中配落地也要90多萬了（還有購置稅），這時買一輛二手的非常劃算，一年車齡只要60多萬，開起來跟新車差不多。但如果放到今天，元寶又建議你去買新 S了，因為特斯拉一直在降價，據說新車交付時可能只有50多萬，那還買啥二手車？

最后，各位讀者是打算買新車還是二手車呢？

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