如果你要問我，從哪個(gè)方面能直觀看出一個(gè)品牌是不是靠譜、是否值得信賴，我的回答一定是：二手車保值率，因?yàn)楸Ｖ德适且粋€(gè)品牌綜合實(shí)力的體現(xiàn)，無(wú)論是產(chǎn)品在消費(fèi)者心中的受歡迎程度，還是車輛的質(zhì)量，或者是車輛維修保養(yǎng)的成本、售后的便利程度，都環(huán)環(huán)相扣，但凡有一個(gè)環(huán)節(jié)出錯(cuò)，那就全盤皆輸。就在最近幾天，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)和精真估聯(lián)合發(fā)布了《2021年4月中國(guó)汽車保值率研究報(bào)告》，它以柱狀圖的形式非常直接地表現(xiàn)出了4月份國(guó)內(nèi)各大汽車品牌的保值率，自主品牌中的五菱依然表現(xiàn)搶眼，甚至超過了大部分合資品牌。
五菱在今年4月份的保值率為68.4%，位列自主品牌保值率前15名之首，之后的傳祺、寶駿、WEY、長(zhǎng)安、領(lǐng)克等在60%-63%之間，與五菱之間形成了斷層，所以五菱堪稱是自主品牌的中的“一枝獨(dú)秀”。可能有細(xì)心的朋友發(fā)現(xiàn)了，五菱在今年3月就已經(jīng)拿到了自主品牌保值率的第一名，彼時(shí)保值率為67.4%，同月傳祺的保值率為63.9%，而后五菱再次上漲，傳祺卻有所下降。
有的朋友會(huì)說，自主品牌的保值率都不如海外品牌來的高，咱們以4月份的主流海外品牌保值率排行來看，前六名依然為日系品牌，而其中的豐田、本田、日產(chǎn)，三員大將則是咱們普通消費(fèi)者比較了解的品牌。豐田品牌在4份為保值率為78.2%，本田為75.1%，日產(chǎn)則為65.1%二手車交易二手車市場(chǎng)面包車，就是說五菱的68.4%已經(jīng)超越了日產(chǎn)，而且也要高于三菱和馬自達(dá)，能排在所有品牌中的第四位。嚴(yán)格意義上來說，五十鈴更注重皮卡等商用產(chǎn)品，所以在咱們普通消費(fèi)者接觸的汽車中，五菱說是第三名也并不過分。
五菱品牌的二手車保值率如此之高，首先做出貢獻(xiàn)的，就是旗下車型過硬的質(zhì)量。拿“神車”五菱宏光來說二手車交易二手車市場(chǎng)面包車，這款熱銷10年的面包車一直是同級(jí)別的銷量之王，月銷3萬(wàn)臺(tái)已是常態(tài)，常年榮膺單年銷量之王。這臺(tái)車本身的新車售價(jià)就不貴，在二手車市場(chǎng)更是不愁賣，甚至剛剛進(jìn)入二手車市場(chǎng)的五菱宏光，馬上被人以較高的價(jià)格拍下，因?yàn)榇蠹叶贾溃辶夂旯獾馁|(zhì)量非常可靠，只要沒有出過事故，這車閉著眼買都沒錯(cuò)。
然后有代表性的車型就是“宏光”，宏光售價(jià)非常親民，僅為2.88-3.88萬(wàn)，采用雙門四座的布局，高配版車型單次續(xù)航里程為，另兩臺(tái)則為，能滿足在城市工作的年輕人日常代步使用。宏光在上市前經(jīng)過了層層安全試驗(yàn)，完全符合國(guó)家汽車安全要求，它的鋰離子電池組采用籠式框架結(jié)構(gòu)包裹，嚴(yán)格通過16項(xiàng)安全測(cè)試，有著IP68的防水等級(jí)，配備了電池加熱和保暖功能，還能通過手機(jī)App遠(yuǎn)程查看電池電量，最大化的確保車輛在低溫環(huán)境續(xù)航的穩(wěn)定性，官方還提供8年或12萬(wàn)公里的三電質(zhì)保二手車交易二手車市場(chǎng)面包車，所以就算是小白用戶、對(duì)汽車完全不了解，也根本不用擔(dān)心當(dāng)下處在風(fēng)口浪尖的電池安全問題。
還有就是銷售網(wǎng)絡(luò)部分了，五菱品牌當(dāng)下在全國(guó)范圍內(nèi)有超過2800家門店，遍布全國(guó)各個(gè)省市，包括一些偏遠(yuǎn)地區(qū)，這就讓咱們普通消費(fèi)者在家門口就能切實(shí)地看到實(shí)車，買過車之后的保養(yǎng)、維修也是非常方便，而且相比很多第三方修理廠更為專業(yè)、可靠，省去了很多消費(fèi)者去外地看車、買車、維保的麻煩。
時(shí)代不同了，海外品牌在中國(guó)汽車市場(chǎng)一手遮天的日子一去不復(fù)返，中國(guó)汽車自主品牌日漸強(qiáng)大，尤其是五菱，這個(gè)自稱“人民需要什么，五菱就造什么”的神車專業(yè)戶，不僅能在產(chǎn)品上屢屢給我們帶來驚喜，這次的單月二手車保值率也是超越一種海外品牌，它簡(jiǎn)直就是我們的“國(guó)貨之光”。
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