寶馬520二手車的價格大概在6萬50萬不等13年寶馬520二手車價格，主要還是要看車的具體估價1年限法新車購置價1使用年限#x005c可使用年限=市場價適合時間較久的車以04年款的馬自達6為例*15#x005c15=1。

如果車子沒有發生過大的事故，手續沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應該在三十萬萬左右，具體看配置和車況。

2013年寶馬五系豪華版二手車，如果是525li沒有發生過大的事故，手續沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應該在30萬左右，具體看實際車況。

如果沒有發生過大的事故，手續沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應該在二十五六萬左右，具體看實際車況。

寶馬520i的二手車手續沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應該在二十萬左右，二手車的評估1首先按照年限和公里數，一般都是每年10%18%的折舊率，公里數2萬一個單位車況好的，未出事故車，保有量大的，貶值率低。

2013款寶馬520Li只有一款典雅車型，其指導價為4356萬元，搭載13年寶馬520二手車價格了20T渦輪增壓發動機，與其匹配的8速手自一體變速器最大馬力184匹，前置發動機后輪驅動車型主要配置前排雙氣囊前排側氣簾前后排頭部氣囊無鑰匙啟動。

11年寶馬520li跑了16萬公里，現在該車子車況可以，手續齊全的話，個人認為該車子二手車價位大體1314萬左右。

得看具體車況，看到這款車的價格，我覺得講價空間已經非常小了。

11年的寶馬520車型一般來說車子的車況還有手續方面不存在明顯問題的情況下大體能夠值十七八萬左右，具體需要看實際車況。

2014年的寶馬520i，車況良好無事故，現在的價格在20萬左右。

2014款寶馬520li典雅型二手車如果沒有發生過大的事故，手續沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應該在32萬左右，具體看實際車況。

寶馬5系車的區別在馬力和發動機上1寶馬520寶馬520Li由寶馬出品，最大的特點是搭載了直列6缸發動機和8速手自一體變速箱，最大功率為177馬力寶馬520Li最大的特點是搭載了直列6缸發動機和8速手自一體變速箱，最大。

國產新5系在標準版5系的基礎上軸距加長了140mm達到了3108mm，后座空間堪稱奢侈3新款寶馬520Li的推出，將改變以往寶馬5系入門級車型搭載直4缸發動機的傳統國產新寶馬520Li的推出，將把新5系的起售價格將至50萬元之內。

520的話，不太推薦，朋友買了一個，開了3個月就給賣了因為太肉了，40W+買個四缸車，太不值新五系是好車，但是要上我感覺最少也要上523，預算夠的話上535i 不要加長版的，標準版是原汁原味的bmw，雖說加長的賣。

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