現(xiàn)在的年輕人，越來(lái)越青睞二手車，不知道大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)這個(gè)情況，身邊有很多年輕人在考完駕照后，就會(huì)選擇一輛性價(jià)比較高的二手車練手，當(dāng)然也有一些人選擇價(jià)格比較高的二手豪華車。
一個(gè)人，可能會(huì)開(kāi)一輩子的車，但是不可能一輩子只開(kāi)一輛車，隨著生活水平的提高，人們?cè)?a style='color:#0000CC;' href='http://www.cctvmv.com/ershouche.html' target='_blank'>買車方面更加輕松，在車主眼里汽車也不過(guò)是一件商品，也只是一個(gè)代步工具。
車主們的消費(fèi)觀念有了明顯改善，在購(gòu)車時(shí)不再一味追求外觀和內(nèi)飾，更加注重性價(jià)比，這就使得二手車市場(chǎng)變得更受歡迎。
相比新車，二手車明顯更具性價(jià)比和保值率，若是能夠?qū)さ靡惠v車況不錯(cuò)的二手車，也是一個(gè)很明智的選擇。
二手車市場(chǎng)之所以規(guī)模越來(lái)越大，也正是因?yàn)槿藗儗?duì)二手汽車的看法發(fā)生了轉(zhuǎn)變，尤其是在一些出名的二手車交易市場(chǎng)，二手車車況非常明確，而二手車商也會(huì)明確指出汽車的現(xiàn)狀。
筆者離二手車市場(chǎng)比較近，加上平常喜歡玩車，所以就經(jīng)常去市場(chǎng)轉(zhuǎn)悠，沒(méi)事的時(shí)候也會(huì)試駕一下那些豪車，確實(shí)，有些二手車極具性價(jià)比，車況完美、剛出磨合期的汽車更受人們歡迎。
在二手車市場(chǎng)中看到了一款A(yù)6L，這是奧迪推出的13款?yuàn)W迪A6L，而二手車商所給出的價(jià)格為16.2萬(wàn)，當(dāng)然根據(jù)二手車商的慣用套路，車主在16萬(wàn)就可以拿下。
而在一旁的13款雷克薩斯，售價(jià)卻達(dá)到了22萬(wàn)，兩輛汽車在車況、行駛里程上都差不多，雖然是個(gè)人一手車，但都有點(diǎn)補(bǔ)漆的情況，這也在意料之中。
但是這兩款汽車為何有如此大的差距？這也讓筆者不解，要知道，奧迪A6L不管是在銷量還是在口碑上，都遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝過(guò)雷克薩斯，沒(méi)想到在二手車市場(chǎng)，兩個(gè)人的待遇完全相反。
大家都知道，一輛汽車在二手車市場(chǎng)的報(bào)價(jià)如何，可以直觀反映出這輛汽車的保值率，雷克薩斯之所以能夠在保值率上超過(guò)奧迪A6L，也說(shuō)明了其擁有A6L所不及備的優(yōu)點(diǎn)。
簡(jiǎn)單的舉個(gè)例子，在17年的銷售數(shù)據(jù)上18年奧迪a6l二手車價(jià)格，奧迪全系共賣出了50萬(wàn)輛汽車18年奧迪a6l二手車價(jià)格，而雷克薩斯的銷量?jī)H在10萬(wàn)輛左右，在銷量上奧迪基本沒(méi)有對(duì)手，雷克薩斯明顯不夠看，這也說(shuō)明了國(guó)人對(duì)奧迪這個(gè)汽車品牌的信賴。
在新車市場(chǎng)上，奧迪明顯超過(guò)雷克薩斯，但是在二手車市場(chǎng)中，雷克薩斯卻擁有了絕對(duì)話語(yǔ)權(quán)！
我們?cè)趯?duì)比兩輛汽車的保值率時(shí)，通常會(huì)對(duì)老款汽車的售價(jià)進(jìn)行對(duì)比，使用年限超過(guò)15年的奧迪和雷克薩斯讓車商選擇，車商會(huì)毫不猶豫地選擇雷克薩斯。
而在二手車市場(chǎng)上，二手奧迪基本處于無(wú)人問(wèn)津的地步，尤其是有些使用年限比較長(zhǎng)的奧迪車，車商本身就不打算賺錢，而雷克薩斯卻處于一個(gè)供不應(yīng)求的處境，所以大家很少能夠在二手車市場(chǎng)看到雷克薩斯的現(xiàn)車，基本上亮相就被買走了。
究其原因，國(guó)人講究質(zhì)量
尤其是在二手車領(lǐng)域中，更加看重一輛汽車的后期使用，而德系汽車在二手汽車市場(chǎng)中，本身就不存在多高的口碑，這一點(diǎn)不止奧迪，其他的德系汽車品牌同樣如此。
而雷克薩斯卻做得很靠譜，盡管使用年限比較長(zhǎng)，但是發(fā)動(dòng)機(jī)依舊沒(méi)有問(wèn)題，在購(gòu)買二手車時(shí)，車主們會(huì)更加看重發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)，而老款的德系汽車18年奧迪a6l二手車價(jià)格，在發(fā)動(dòng)機(jī)方面確實(shí)比不過(guò)雷克薩斯。
BBA的美好，往往只會(huì)留給第一任車主，隨著使用年限的增長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)一些小毛病，這使得車主會(huì)有換車的想法，這輛汽車自然而然出現(xiàn)在了二手汽車交易市場(chǎng)。
而雷克薩斯本身就非常穩(wěn)定，車主基本上不會(huì)出售，所以說(shuō)這輛汽車的二手售價(jià)和保值率非常高，這也讓雷克薩斯的質(zhì)量被消費(fèi)者廣為流傳。
還有一個(gè)最明顯的差距，那就是引進(jìn)方式上不同，雷克薩斯本身屬于進(jìn)口車型，價(jià)格上非常穩(wěn)定，保值率自然而然地會(huì)高一些。
相對(duì)而言，奧迪的售價(jià)不穩(wěn)定，尤其是在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)變大之后，奧迪也會(huì)采取各種優(yōu)惠措施，這也讓定價(jià)和售價(jià)出現(xiàn)了差距，為了保住銷量，奧迪也是煞費(fèi)苦心！
寫在最后
雷克薩斯在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中，算是叫好不叫賣，雖然在新車銷量上不比奧迪，而是在二手車市場(chǎng)上卻要超過(guò)奧迪，一個(gè)無(wú)人問(wèn)津，一個(gè)供不應(yīng)求，二手奧迪與雷克薩斯差距很明顯！
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